开云(中国)Kaiyun·官方网站

　　成片盛开的紫风铃就像粉紫色的海洋，浪漫诗意，与不远处的华为小镇特色建筑互相映衬，成了常虎高速松山湖路段的新晋“网红”景点，让驱车经过的司机忍不住连连夸赞。

　　增设景观小品、增加层次丰富的植物组团……今年春运来临之际，东莞交投集团顺利完成了松山湖、上屯2个重点收费站的绿化景观提升项目，打造了莞深高速上屯站至大有园互通、常虎高速大有园互通至龙大互通2个示范路段，“绿美高速”进一步提升了出行品质。

　　“出口两边原来是比较单调的树，现在种上景观植物，变得更有‘气质’了。”家住南城的车主周先生，几乎每天都要通过常虎高速松山湖站往返南城与大岭山，对于焕然一新的松山湖收费站，不禁发出感叹。

　　如今的松山湖站，不仅将收费站周边的闲置用地统一进行绿化，还选用了三角梅等在岭南易生、易管养的植物搭建景观，形成“四季常绿、三季有花”的道路景观。

　　在春运到来之前，东莞交投集团下辖的上屯站、松山湖站绿化景观提升工作已经全部完成。其中，上屯收费站改造点 6 处，松山湖收费站改造点 8 处，主要包括新建出入口广场景观小品、增加层次丰富太欣新材料科技的植物组团、收费岛岛头增设绿化小景、升级收费岛花架、出入口广场分隔带石墩升级为绿化花箱、波形护栏加挂时花等。

　　“打造‘绿美高速’，集团将莞上屯站、大朗站和常虎高速松山湖站、大岭山站确定为辖下高速重点收费站太欣新材料科技，陆续进行‘升级’。”东莞交投集团高速公路统筹运营指挥部负责公路管养的工作人员古赛飞介绍。

　　如今，驱车经过松山湖收费站、上屯收费站，原本布置较为简单的收费岛变成了“花岛”，不仅岛头有绿化小景，单层的花架也升级成了三层、多层花架，铺满了虎皮兰、三角梅等多色植物，让途经的司乘人员眼前一亮。

　　因地制宜，见缝插“绿”。上屯收费站站长黎庆驹说，比起其他收费站太欣新材料科技，上屯可以提升的空间较小，但站点在每一处的土地都种上了绿植。原有的ETC办理点门口也设置了景观小品，让在办事窗口等候的车主更“养眼”。

　　“从2016年开始，我们就更换了沿线部分绿化灌木，包括今年的‘网红’紫花风铃木，经过8年的养护，它们绽放出了最美的模样。”对于常虎高速沿途的美景，古赛飞骄傲地介绍着养护人久久为功的努力。

　　在莞上屯站至大有园互通、常虎高速大有园互通至龙大互通 2 个路段，作为集团辖下高速景观示范路段，与绿化带一同改变的还有2个示范路段沿线护栏、中分带、电箱等等。如，路段沿线的电柜箱柜悄悄变身为“城市画框”，画着山水风景或卡通图案，让箱柜和周边环境和谐共处，给人一种美的享太欣新材料科技受。

　　据介绍，东莞交投集团在继续抓实抓细养护频率和养护标准的基础上，专项开展了沿线波形护栏和防撞墙钢管油漆翻新、水泥防撞墙和中分带隔离墩油漆翻新、沿线电箱美化涂装、沿线跨线桥和声屏障等交安设施冲洗、中分带和沿线日全部完成。

　　“莞深高速上屯站至大有园互通示范段，重点在于桥梁两旁的重点设施改造；常虎高速大有园互通至龙大互通路段，重点在主线翻新。”古赛飞说，这样的“样板段”，不仅提升了道路品质，还缓解了司乘人员的视觉疲劳，有效提升了行车安全。

　　如今，2大示范路段与沿线自然景观有机融合，宛如碧绿丝带镶嵌于莞邑山水间。

　　今年春运期间，莞深、常虎高速车流繁忙，而这2条绿色高速也成为展现东莞践行绿色低碳发展理念，打造绿美公路的窗口和缩影。

　　“这次升级改造，不仅周围的景观大变样，收费站、广场附属设施也焕然一新。”上屯收费站收费员廖玉芳说，“工作环境大大提升，我们的工作干劲也更足了。”

　　在“绿美高速”的提升过程中，所有高速公路工作人员一起动手，从设计、建造到养护，细心、耐心、全心投入，不仅提升了司乘人员的体验，还将收费岛、收费站打造成全员共享的“绿美家园”。

　　在松山湖收费站里，院子里如今种植的花草树木，都是员工一棵棵栽种起来的；在上屯收费站的楼顶，利用空闲场地，大家齐心协力搭起了遮阳篷，在花卉环绕中，员工们可以坐下来围炉煮茶。

　　同时，收费站里也建起了“心灵驿站”。在上屯收费站和大岭山站，特意开辟出来的休息区里有书籍、绿植，静待员工们学习“充电”、解压休憩，浓浓的“小家”氛围也将员工们的友情拉得更近。

　　“绿美高速”的建设，让高速公路人的工作、生活环境越来越好，员工工作积极性也得到了提高。大岭山站站长刘妙嫦表示：“看见这一棵棵从小浇水、施肥成长起来的花草树木，员工心情特别舒畅。”

　　接下来，东莞交投集团将继续巩固和提升高速沿线和收费站景观品质，进一步优化道路通行环境，展现东莞城市形象，以实际行动推动“绿美东莞生态建设”太欣新材料科技。